NB1102 inşa kodunun verileceği proje, rüzgar türbini destek operasyonları için geliştirilen dizel-elektrik sevk sistemi üzerine kurulu çevre dostu özelliklere sahip olacak.
Norveçli tasarım şirketi HAV Design tarafından ESVAGT işbirliği ile geliştirilen yeni servis operasyon gemisi, gücünü bünyesinde bulunan bataryalardan ve dizel jeneratörlerden alacak. Bu sistemler, geminin sevk, konumlandırma ve ana operasyonları için gerekli gücü sağlarken, bünyesinde bulunan batarya sistemi sayesinde karbon nötr olarak hareket edecek ve düşük veya sıfır emisyonlu operayonları mümkün kılacaktır.
ESVAGT NB1102 gemisi, operasyon ve seyir için gerekli sevk gücünün ana jeneratör setleri tarafından üretilmesinin yanı sıra, “dizel & akülü hibrit sevk gücü” olarak da adlandırılabilecek gemideki batarya sistemi tarafından da sağlanacak. Sistem, dört (4) adet yüksek hızlı jeneratörün ve 900kWh'lik CORVUS enerji depolama sistemleri (batarya sistemi) ile birlikte gerekli enerji üretimini sağlar ve dinamik konumlandırma ve destekleme işlemlerini gerçekleştirirken geminin düşük emisyonlu/emisyonsuz operasyonlarını destekleyecektir. Elektrik sistemi, akülerin seyir sırasında fazla enerji varken şarj edileceği şekilde tasarlanmıştır ve boşaltma kapasitesi sayesinde bu sistem, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmak ve gemi için güç rezerve etmek amacıyla yoğun yük aktarımı için tasarlanmıştır.
Bu sistemler, ana operasyonlarında “yeşil gemi” trendine uyum sağlarken, geminin tahriki, konumlandırılması ve ana operasyonları için gerekli gücü sağlayacak. 63,3 metre uzunluğundaki bu yenilikçi ve kompakt gemi, BV klaslama kurallarına göre inşa edilecek ve Danimarka bayrağı altında seyrini gerçekleştirecek.
Son teknoloji ürünlerini bünyesinde barındıracak yeni servis operayon gemisi, toplamda 54 kişilik mürettebata ve teknisyenlere yüksek konfor standartlarıyla donatılacak ve ayrıca bünyesinde fitness salonu, oyun odası, sinema salonu gibi eğlence etkinlikleri, bireysel konaklama ve yönetim için alan sağlayacak.
Gemide çalışabilirliği ve verimi artırmak hedeflenmiş ve böylece gemiye teknisyenlerin rüzgar türbinlerine güvenli bir şekilde geçişini sağlayacak hareket sönümleyici sistemli bir platform, transfer botları ve ayrıca ağır yedek parçaları kaldırmak için de bir vinç yerleştirilmiştir.
