Cemre Tersanesi, Bøjden-Fynshav ve Ballen-Kalundborg rotalarında hizmet verecek NB1098 ve NB1099 yolcu gemileri Als ve Samsø için Molslinjen A/S ile sözleşme imzaladı.
Çift uçlu (baş-kıç bir) feribotlar, OSK-ShipTech A/S tarafından her bir rota için optimize edilen ve sıfır emisyon hedefiyle %100 batarya gücüne bağlı olarak çalışması için tasarlanmıştır. 116,8 metre uzunluğunda ve 18,2 metre genişliğindeki gemiler, BV klaslama kurallarına ve Danimarka Ulusal Bayrağı yönetmeliklerine uygun olarak inşa edilecek.
Sıfır emisyonlu Ro-Ro yolcu gemileri, yalnızca yüksek teknoloji ile değil, aynı zamanda tamamı İskandinav konaklama standartlarına uygun olarak, yüksek yolcu konforu sunacak şekilde de tasarlanmıştır.
Ayrıca bu yolcu gemileri, BV notasyonlarına uygun olarak otonom fonksiyon feribot şeklinde tasarlandı; örneklendirilecek olursa, otomatik geçiş ve otomatik yanaşma işlemleri, feribotun enerji verimliliğini artırırken optimize çalışmaya da olanak tanıyacak.
Geminin elektrik sistemi, herhangi bir arıza durumunda geminin operasyona devam etmesini sağlayacak şekilde tasarlanmıştır ve gemiler, elektrikli Sabit Mıknatıslı Motorlarla (Permanent Magnet Motors) tahrik edilen 4 Yönlendirilebilir İtici (Steerable Thrusters) ile donatılacaktır. Gemide yakıt olarak hidrojenlenştirilmiş bitkisel yakıtla çalışan her biri 493 ekW'lik dört adet yedek jeneratör bulundurulacak. Olağan operasyonlar sırasında, sıfır emisyon konseptine uygun olarak sadece batarya sistemi gerekli gücü sağlayacaktır.
Kullanılan bu teknolojilerin kaynağı olarak mevcut pazardaki en önemli taleplerden biri olan emisyon değerlerini azaltma ve deniz operasyonlarının çevre üzerindeki etkisini sınırlama eğilimi gösterilebilir.
“Cemre Tersanesi, yüksek kaliteli üretimi ve elektrikli çift uçlu feribot inşa etme konusundaki kapsamlı deneyimi nedeniyle seçildi. İnşa sürecine hazırlanmak ve sıkıntılı günler yaşadığımız dünyamızda başlayama hazır olmak bizim için oldukça zorlu bir görev oldu fakat buna rağmen Danimarka’da iç hat feribot seferlerinin yeşile dönüştürülmesi için atacağımız bu büyük adımlar hepimiz için aynı zamanda çok heyecan verici bir süreç de olacak” dedi. Molslinjens CEO'su Carsten Jensen.
"Bu dizayn, Molslinjen A/S ve OSK-ShipTech A/S arasındaki uzun ve güçlü bir ortaklığın sonucudur. Operatör firmanın iş ve operasyonel stratejisi etrafında limana gelen ve daha sonra gemiden ayrılan yolcunun tüm seyahat deneyimini etkileme ve optimize etme ihtimali ile birlikte değerli bir anlayış geliştirdik. Bu son teknoloji tasarım, enerji tüketimine, üretim maliyetlerine ve yolcu deneyimine odaklanarak geminin tüm iş modeli arasında köprü kurar. Cemre Tersanesi ile işbirliğimiz bu projeyi yeni bir düzeye taşıyacak ve bu gemilerin Danimarka açık deniz rüzgar türbinlerinden elde edilen en fazla CO2 verimli enerji ile çalıştırılarak hizmetini çevreye minimum etki ile sürdürmesine olanak tanıyacaktır.” diyor OSK-ShipTech A/S'den Anders Ørgård.
“Bu sözleşmelerin Molslinjen A/S ve OSK-ShipTech A/S ile uzun ve başarılı ortaklık için sağlam bir adım olacağına inanıyoruz. Bu gemilerin zorlu ancak kritik derecede gerekli teknolojik gelişimi, Cemre'nin dinamizmine ve yeşil gündemine mükemmel bir şekilde uyuyor. Bu çevre dostu projelerin ilerlemesini görmek için sabırsızlanıyoruz” diyor CEMRE TERSANESİ İş Geliştirme Sorumlusu Yasemin Bilgehan Polat.
Cemre Tersanesi, Molslinjen A/S ve OSK-ShipTech A/S ile işbirliği içinde bu feribotların yolcu gemisi pazarındaki en yenilikçi, çevre dostu ve öncü gemilerden biri olacağına inanıyor.